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2万名2022年毕业生加入比亚迪!其巨型LNG动力汽车运输船也将批量建造

近日,新能源汽车巨头比亚迪发布了2万名2022年毕业生加入比亚迪的消息,各方面纷纷点赞。正积极筹备2022年LNG动力船和技术装备上海峰会将于9月26-27日在上海举办的主办方透露…

近日,新能源汽车巨头比亚迪发布了2万名2022年毕业生加入比亚迪的消息,各方面纷纷点赞。正积极筹备2022年LNG动力船和技术装备上海峰会将于9月26-27日在上海举办的主办方透露,比亚迪将投资的巨型LNG动力汽车运输船也将批量建造,一个新的产业航母舰队也将横空而出。近期,看好全球汽车生产和运输,国内外纷纷投资巨型LNG动力汽车运输船,上汽安吉物流的最新设计的巨型LNG动力汽车运输船达到了9200车位,也将批量生产。

2022年LNG动力船和技术装备上海峰会将于9月26-27日在上海举办

上海交大LNG中心发证:LNG加注及LNG设备和材料国产化研习通知

比亚迪BYD在2022年8月宣布,由于自己生产的电动汽车出口需求巨大,该公司决定将下单订造6-8艘7700车的LNG动力双燃料汽车运输船。BYD为啥不要电动的?转向LNG动力的?正在筹备9月26-27日LNG会议的国际船舶海工网介绍说,因为远洋船舶在经济性、技术性和合规性等方面,LNG动力应用比较成熟。不仅仅是汽车运输船,大型集装箱船,大型油轮,甚至是豪华邮轮、化学品船、挖泥船、风电船等也纷纷开始应用LNG动力燃料。

据估计,比亚迪的每艘LNG动力新船造价将超过8700万美元,8艘总价接近7亿美元(约合人民币47.32亿元)。由于需求超过供给,加上原材料价格上涨,汽车运输船新船价格坚挺。不过,随着今年新造船价格的上涨,这一数字可能会有所变化,目前中国市场上一艘类似船舶的报价已经达到1亿美元。

为顺应全球LNG动力船和LNG技术装备的最新发展和应用,满足国内外众多船东、船管、船厂、供应商、投资机构、配套厂、设计公司、制造厂、服务公司、政府主管等单位的交流、探讨和分享要求,“第五届2022年LNG动力船和LNG技术装备上海国际峰会”暨“第7届2022年LNG和天然气产业创新上海国际峰会”将于2022年9月26日-27日由Seahow 和国际船舶海工网等单位联合相关机构,在“上海交通大学液化天然气及清洁能源技术发展中心”(简称上海交通大学LNG中心)和“陕西省燃气设计院”等行业著名机构指导下、于上海市中心继续组织召开。咨询:china@ishipoffshore.com 或 chinabobli@126.com

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4位欧洲LNG专家在上海现场演讲今后船舶动力技术发展

中国汽车工业协会数据显示,2022年上半年,我国新能源(600617)汽车共出口20.2万辆,同比增长1.3倍,占汽车出口总量的16.6%。其中,特斯拉上海超级工厂今年上半年共出口97182辆汽车,占中国新能源汽车出口总数的48%,是其去年同期出口量(41770辆)的2倍以上。8月15日早间消息,据报道,特斯拉CEO马斯克发文称,特斯拉在中国上海的工厂,产量超过了百万辆。

在此背景下,汽车海运出口不仅可以带动销量增长及品牌的塑造,还有更加可观的利润。中信证券测算,海外整车价格相比中国高30%~50%,成本的上涨幅度低于价格的增长,中国车企出海有不错的利润回报。

2022年2月,东风汽车南美航线首航仪式在广州港南沙汽车码头举行,东风公司各类出口畅销车型1500辆,搭乘日本NYK滚装船舶“ARIES LEADER (白羊领袖)”,将陆续到达南美智利、秘鲁等国。本次首航发运打破了东风进出口公司单船发货量历史纪录,也开启了东风汽车南沙至南美出口新航线。

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